Щецин: средневековый колорит в промышленном центре Польши

Щецин — крупный польский город, расположенный недалеко от западной границы государства и в часе езды от балтийского побережья.

Современный Щецин имеет население чуть больше, чем 400 тысяч человек и занимает седьмое место по размеру среди всех польских городов. Благодаря близости к самому крупному в стране порту этот город является важным промышленным и торговым центром, но Щецин имеет длинную и богатую на события историю, которая оставила после себя множество достопримечательностей, привлекающих туристов со всего мира. Власти города не пренебрегают этой отраслью, туристическая инфраструктура развита хорошо, работает множество отелей, ресторанов, туристических агентств, а на центральные улицы даже нанесена специальная разметка, идя по которой вы пройдете мимо всех главных достопримечательностей Щецина.

Отдых в Щецине

Туристы приезжают в этот польский город в основном для осмотра ряда средневековых достопримечательностей. Щецину сложно бросить вызов Дубровнику, Брюгге или Торуню, но впечатления после себя он оставляет самые благоприятные. Также близость к немецкой границе, всего 16 километров, делает его удобным для посещения во время тура по восточной или северной Европе.

Главной достопримечательностью считается Штеттинский замок или как его часто называют замок герцогов Померании. Внимания стоят и другие старинные здания — Ратуша, ряд костелов и соборов, среди которых особенно выделяется собор святого Иакова, Королевские и Портовые ворота, Девичья башня, музей.

Но Щецин интересен не только историческими достопримечательностями, а и современной культурой. В городе функционируют несколько театров, включая классический польский, работают филармония, кабаре и опера, посетителей принимают два музея, посвященных польскому кинематографу. На базе этих культурных учреждений проводится множество фестивалей государственного и даже мирового масштаба. Среди самых заметных событий — фестивали гитаристов, бродячих театров, молодежных трупп, джазовый фестиваль. Но основное событие, привлекающее массу туристов, называется «Дни моря», они проходят каждый год в июне. В это время в Щецин заплывают парусные суда со всего мира, от небольших яхт до многомачтовых гигантов.

Несмотря на то что сам Щецин расположен на озере Домбе, пляжный отдых стоит рассматривать только в качестве дополнения к основному досугу. Балтийское море находится в 70 километрах от города, так что поездка к нему потребует, минимум, половины дня, но вы сможете отдохнуть на одном из морских курортов. Стоит учитывать, что это холодное море и купание редко бывает комфортным даже в летние месяцы.

Погода

Близость Балтийского моря обеспечивает мягкий климат с теплой зимой и прохладным летом. Средняя температура в зимние месяцы - 1–3 градуса выше ноля днем и небольшой минус ночью, а летом температура воздуха редко превышает 25 градусов тепла по Цельсию. Осадки выпадают со средней интенсивностью, больше всего их в июле, в среднем, 5 дней этого месяца являются дождливыми.

Погода в Щецине достаточно комфортная круглый год, но лучше всего посещать этот город в период с мая по сентябрь, хотя и зимой погода не сможет помешать полноценному отдыху. Но летом, особенно в июле, вы сможете окунуться в воды Балтийского моря, хотя на полноценное купание рассчитывать не стоит, даже в жаркую погоду вода редко прогревается свыше 20 градусов.

История

До образования самого Щецина в нынешних окрестностях города жили представители руги, одного из восточногерманских народов. Но первое заметное поселение на месте нынешнего города возникло около 800 года стараниями славян, которые основали оплот для защиты переправы через реку Одер.

Возле укреплений начали селиться ремесленники и торговцы, так как они получали защиту, а само место находилось на пересечении торговых путей и жители имели возможность получать товары по реке и отправлять их дальше в Балтику, а вместе с торговлей развивался и рыболовный промысел. Сам город Щецин рос и в итоге стал основным поселением племенного союза укран. В X веке земли Щецина были заняты войсками Мешко I, первого князя Польши, который включил Западное Поморье в состав своего государства, а Щецин стал главным городом этого региона фактических сохранив независимость.

Средние века

К началу XII века Щецин являлся одним из самых крупных и развитых городов южной Балтики и имел население около 5000 человек. Стратегически важный город стал объектом притязаний польский князей и Болеслав III Кривоустый в походе 1120–1121 годов окончательно подчинил Щецин и крестил его жителей. Юридически польский Щецин стал столицей Померанского герцогства.

Но польское правление продолжалось недолго, уже в 1181 году город переходит под власть Священной Римской империи и стал называться Штеттином. Но еще раньше в городе поселились немецкие торговцы, которые фактически запустили процесс германизации города, так как сюда начали съезжать другие поселенцы, селившиеся обособленно от славян. А со сменой подданства власть перешла в руки немецкого меньшинства, которое продолжало отделять себя от коренного населения города. Довольно быстро, всего за сто лет, количество немцев превысило славян. В то же время у германизации были и плюсы, которые сыграли важную роль в истории развития города. В частности, в 1243 году Щецину было даровано Магдебургское право, а в 1278 году город входит в Ганзу — могущественный торговый союз свободных городов.

Следующие столетия были временем максимального расцвета для города. Являясь столицей достаточно независимого Померанского герцогства, и имея торговые привилегии от различных стран, Щецин становится одним из главных торговых городов Поморья и основным поставщиком соли, зерна и сельди в своем регионе. Могущество города растет настолько, что в XIV и XV веке правители Щецина ввязываются в торговые войны и расширяют сферы своих торговых интересов на всю Польшу и Бранденбург, становясь фактически монопольным поставщиком зерна.

Но XVI век стал началом упадка Щецина. Причинами стал ряд факторов — и введение таможенных пошлин, и упадок рынка сельди, и влияние дворян, которые хотели контролировать богатый вольный город. Свой вклад внесла и Реформация, во время которой Щецин пострадал от беспорядков. Также в 1563 году началась Северная Семилетняя война между Швецией и Данией с союзниками, среди которых была и Польша. Война завершилась с истощением всех воюющих сторон, был подписан Штеттинский мирный договор, по которому ни одна из сторон не приобрела и не потеряла территорий.

Ренессанс и новое время

Следующая веха в истории города — Тридцатилетняя война. Померания отказалась вступить в союз с германцами и поддержала шведов. В итоге после подписания Штеттинского мира 1630 года была объявлена шведская оккупация Щецина и город хорошо укрепили.

Война закончилась подписанием Вестфальского мира, по которому Померания вместе со столицей отошла Священной Римской империи, но после смерти последнего герцога запад региона вместе с Щецином подарили Швеции, формально оставив в составе империи. Благодаря этому король Швеции получил титул герцога Померании и право претендовать на престол немецкого государства. Но для Щецина эти события закончились плохо - город потерял свои регионы сбыта и часть торговых путей, также он пострадал во время войн с Бранденбургом.

Начало XVIII века принесло для Щецина очередную смену правителей. В 1713 году этот город заняли прусские войска под предлогом наблюдения за миром фактически его оккупировав. А через 7 лет Швеция официально передала Щецин во владение Пруссии. Но для развития города это стало благом, так как он стал выполнять роль одного из главных портов государства сохранив за собой право называться столицей Померании.

Во времена Пруссии был построен новый большой порт непосредственно на берегу Балтийского моря в Свиноуйсце, где он расположен и поныне. Сам Щецин начал бурно расти, за 100 лет население города выросло с 6000 до 21000 человек в 1816 году и до 58000 в 1861. В XIX веке началось активное использование парового транспорта, была проложена железная дорога до Берлина и Познани и упразднены ремесленные корпорации, ограничивающие рост. Но в это время Щецин был полностью немецким городов, поляков в нем проживало не более 5%, хотя среди них были обеспеченные промышленники и торговцы, которые поддерживали идеи возвращения города Польше.

Затем последовали две мировые войны, которые отразились на всей Европе и Щецин не стал исключением. Первая мировая война снова принесла в город упадок, в основном потому, что по ее итогам он снова оказался отрезан от основных торговых путей и поставщиков товаров.

По итогам войны Щецин так и остался в составе Германии, сначала в Веймарской республике, а потом и в Нацистской Германии. Польское население начало подвергаться репрессиям, были закрыты польские учебные заведения и культурные центры. Во время Второй мировой войны и вплоть до освобождения советскими войсками он выполнял роль промышленного и логистического центра. В 1944 году Щецин подвергался сильным бомбардировкам, а позже пострадал в ходе тяжелых боев между Красной армией и гитлеровскими войсками. День освобождения Щецина - 26 апреля 1945, всего за две недели до капитуляции Германии.

После войны Щецин начали активно восстанавливать, а в городе массово селились поляки из других регионов, которые потеряли жилье. Немецкое население, наоборот, эмигрировало и, таким образом, в городе основной национальностью снова стала польская.

Именно после войны Штеттин был переименован обратно в Щецин.

Город быстро восстановил свое промышленное и торговое значение. Производства были восстановлены, а порт на берегу Балтики стал основным для Польши, ГДР и Чехословакии. При этом восстанавливались и исторические здания, включая знаменитый Герцогский Дворец.

В более поздние годы социализма Щецин отметился как один из центров борьбы с коммунистическим режимом, несколько раз вспыхивали беспорядки, которые были подавлены. Но в 1980 году массовая забастовка оказалась довольно успешной.

Сейчас польский Щецин остается важным торгово-промышленным городом, столицей Поморского воеводства и туристическим центром.

Достопримечательности Щецина

Щецин на протяжении тысячи лет является важным для региона городом, он находился в составе трех разных государств и культур. В качестве наследия у города осталось множество разных достопримечательностей, но стоит учитывать, что он сильно пострадал во время Второй мировой войны. К сожалению, часть достопримечательностей были утрачены, но другая часть была восстановлена, не стоит забывать и о современных культурных объектах, о которых упоминалось ранее. Краткий список достопримечательностей Щецина и их описание:

Герцогский (Штеттинский) замок	Cамая известная и заметная достопримечательность города, большой дворец, служивший основной резиденцией герцогам Померании. Находится возле центра города, на берегу реки. Известен также как место рождения Екатерины II. К сожалению, очень серьезно пострадал во время Второй мировой войны, но был восстановлен в 60-х годах в облике XVI века. Внутри замка работают выставочные залы и музеи, часто проходят концерты и оперные выступления.
Собор святого Иакова	Главная церковь Щецина и всей Померании, сейчас — католический храм. История собора начинается с 1187 года, но еще до его строительства на этом месте располагалась церковь. Несколько раз храм разрушался, первый раз во время бури в 1456 году рухнула одна из башен, затем собор был уничтожен в XVII веке в ходе войны и, снова во время войны, в 1944 году. После войны руины хотели сровнять с землей, но собору повезло — восстановление оказалось дешевле полного демонтажа и в 70-х годах прошлого века храм вновь заработал.
Девичья башня (башня Семи Покровов)	Одна из городских башен бывших укреплений, сейчас многими считается одним из символов Щецина. Ее высота всего 9 метров, а внутри три этажа. Изначально служила прямым оборонительным функциям, но затем использовалась в качестве тюрьмы. При сносе старых укреплений, утративших военное значение, башню решили оставить. Также была повреждена авианалетами, но была восстановлена после Второй мировой войны и на данный момент находится в частном владении.
Портовые ворота Щецина	Одни из двух сохранившихся городских ворот от крепости XVIII века. Были построены в 1727 году в стиле барокко с богато украшенным фасадом. Эти ворота - одна из немногих достопримечательностей города, которые не пострадали во время бомбардировок. Но это— не случайность, а результат работы местных властей. Скульптуры на время войны были демонтированы и вывезены из города, а сами ворота засадили растениями, которые отлично их маскировали. Прежний облик ворот был восстановлен в 1957 году.
Королевские ворота	Вторые сохранившиеся ворота столицы Померании. Названы в честь Фридриха Вильгельма I и приурочены к переходу Померании во владения Пруссии. Интересно, что первоначально они носили другое название, но довольно быстро были переименованы. Как и Портовые ворота, не пострадали во время войны, так как их защитили тем же способом — демонтировали и спрятали декор, а сами ворота скрыли с помощью плюща.
Национальный музей в Щецине	Крупный музей, который был удостоен звания национального, что подчеркивает масштаб проводимой им работы. Был создан почти сразу после войны, 1 августа 1945 года. На данный момент является основным музеем в Померании, где собрано более 150 тысяч экспонатов, среди которых объекты самых разных категорий — предметы искусства, археологии и т. д.
Свиноуйсьце	На самом деле это не отдельная достопримечательность, а город, расположенный дальше по реке Одре, в месте соединения залива с Балтийским морем. Именно тут расположен морской порт, но сам по себе город является курортом.

Помимо перечисленных, в Щецине расположено множество других достопримечательностей, это десятки храмов, красивых исторических зданий и объектов, музеи и театры. Некоторые из них не представляют интереса с точки зрения посещения, так как в них нет культурных объектов, а расположены, к примеру, различные государственные ведомства. Но их внешний облик создает тот неповторимый шарм, присущий Щецину, которые и привлекает туристов в город. А чтобы приезжим было легче ориентироваться, власти предприняли меры.

Красная линия

По центральным улицам Щецина в прямом смысле проложена красная линия обозначающая пешеходный маршрут, пройдя по которому вы обойдете все самые интересные места в центре города. Эта линия начинается и заканчивается у ворот железнодорожного вокзала, от центрального входа сразу налево. Линию обновляют, но в момент вашего приезда она может быть затертой, тогда можно ориентироваться по карте, расположенной в начале маршрута. Всего в него входит около 40 интересных мест, каждое из которых также обозначено на асфальте, а сами достопримечательности снабжены табличками, рассказывающих о них на разных языках.

Карта

Фото