Jaguar XF: характерные неполадки модели

Достаточно большой популярностью среди российских автолюбителей пользуется Jaguar XF. Эта модель отличается просторным багажником и высокой проходимостью, что делает ее оптимальным вариантом для поездок не только по городу, но и на дачу. Чтобы машина прослужила дольше, следует периодически посещать сервисный центр, где будет выполнен, например, долив охлаждающей жидкости на jaguar и другие виды ТО.

Что в машине ломается чаще всего?

Владельцы порой сталкиваются с выходом из строя датчика давления масла. Из-за этого на приборной панели появляется раздражающее предупреждение (постоянно мигающий значок), которое никак нельзя убрать. В этом случае остается только установить новый датчик. Определить наличие проблем с деталью можно по тому, что после проверки выясняется, что давление масла находится в норме, хотя предупреждение на приборной панели продолжает мигать.

Иногда проблемы доставляет и замок багажного отделения. Он подвержен воздействию влаги. Из-за этого после сильного снегопада или дождя он может заклинить. В таком случае его остается только заменить. Чтобы снизить риск возникновения проблемы в будущем, регулярно выполняйте смазку замка.

Подвеска у этой модели достаточно гибкая, поэтому неплохо показывает себя на российских дорогах. Проблемы возникают разве что со ступичными подшипниками. Если из-под днища доносится нехарактерный звук, вероятно, они деформировались и требуют замены.

Некоторые люди считают, что стоимость технического обслуживания и ремонта jaguar в специализированных сервисах очень высока. На самом деле позволить себе их посещение может практически каждый.